エンジン 本体 125cc ATV 四輪バギー SET 正規品 全波直流 ZONGSHEN 製 節約 鈴鹿 8時間 耐久 ロードレース 本体搭載 実績有 バック付

  • 商品説明・詳細

  • 送料・お届け

商品情報

No-49
■商品の■3枚目の画像に写っている物が全てでございます。
■JT2004
■12V
■全波整流 直流 エンジン
・半波交流に比べ、安定した電力量と高い出力が得られます。
■空冷・4ストローク単気筒
■排気量:124cc
■始動:セルモーター
■前進3速・バック1速・ニュートラル
■ノークラッチ(自動遠心クラッチ)
■ニュートラルスイッチ付
■スプロケット:428-15丁
■スプロケット 428-16T(NO-2004)・ 428-17T(NO-2005)も販売しておりますので、店内検索にてご検索ください。
■付属品:キャブレター・マニホールド・CDI・レギュレーター・スターターリレー
イグニッションコイル・エアークリーナー チェンジペダル・チェーンカバーなど
※付属品はサービス品としてお付け致しますが、初期不良の対象外させて頂きますので、ご了承くださいませ。
<配線>
イエロー:レギュレーター
イエロー:灯火類
ブルー/ホワイト:パルス
グリーン:アース

<補償について>
・本商品は、専門知識・施工経験が必要な商品となります。
取り付け実績のある「専門業者による事前確認(商品ページ内容)と取付施工時のみ」に、
店舗補償適合とさせていただきます。
※保障期間は、「到着後7日間以内のご申告」に限ります。
※エンジン本体をすでに分解などされている場合も保障外です。
※上記以外の条件、個人様や二輪自動車整備士でない方による取付施工は店舗補償外とさせていただきます。

※エンジン側の配線色とカプラの形状は製造工場・製造日・ロットにより異なる場合があります。
※当方では、乗せ換え方法などの詳しい説明、メンテナンス、サポートはいたしません。
専門知識のある方のみご 購入下さい。
※購入されたエンジンの配線色は必ずしも同じとは限りませんので、ご自身にて確認が必要です。
※搭載位置(マウント)・チェーンライン・フレーム形状など、ご確認の上、ご検討ください。

※本商品は、汎用につき「適合サポート・適合保証」がございません。
※使用方法や取付方法のサポートは行っておりません。お客さまにてお調べをお願いいたします。
※必ず実車の装着部の各寸法、形状などをご確認の上ご購入をお願いいたします。
※商品取付時・取付後、ご使用の際の直接・間接の損害については、弊社ではその責任を一切負いかねます。
ご了承の上、お客様のご責任の元、ご使用ください。
※ディスプレイ画面等の環境上、写真と実際の商品の色とは多少異なる場合がございます。
※生産ロットによりロゴ・デザイン・細部の形状等仕様変更になる場合がございます。
※輸入品のため、輸送や保管の際に発生した多少の傷や汚れがある場合がございます。

残り 6 44,405円

(412 ポイント還元!)

翌日お届け可(営業日のみ) ※一部地域を除く

お届け日: 11月27日〜指定可 (明日8:00のご注文まで)

  • ラッピング
    ラッピング
希望しない
希望する ( +600円 )
希望しない
数量
同時に5点までのご購入が可能です。
お気に入りに保存

対応決済方法

クレジットカード
クレジットカード決済
コンビニ前払い決済
コンビニ決済
代金引換
商品到着と引き換えにお支払いいただけます。 (送料を含む合計金額が¥286,460 まで対応可能)
ペイジー前払い決済(ATM/ネットバンキング)
以下の金融機関のATM/ネットバンクからお支払い頂けます
みずほ銀行 、 三菱UFJ銀行 、 三井住友銀行
りそな銀行 、ゆうちょ銀行、各地方銀行
Amazon Pay(Amazonアカウントでお支払い)

大量注文に関して

30個以上かつ10万円以上のご購入はこちらからお問い合わせください

お問い合わせはこちらから